Typenberechtigung für verschiedene Hubschraubertypen – TR(H)
Typenberechtigungen ermöglichen es, sich für einen bestimmten Hubschraubertyp zu qualifizieren und ihn eigenständig zu fliegen. Bei Hubi-Fly bieten wir Ihnen die Möglichkeit, Typenberechtigungen für vier beliebte Hubschraubermodelle aus unserer Flotte zu erwerben: den wendigen Robinson R44, den modernen Bell 505, den vielseitigen Airbus AS350 B2 und den AS355 F2+. Jede Schulung ist exakt auf die Anforderungen des jeweiligen Modells abgestimmt und kombiniert fundierte Theorie mit praxisnahen Flugübungen. Setzen Sie mit Hubi-Fly den nächsten Schritt in Ihrer fliegerischen Karriere und meistern Sie das Cockpit Ihres gewählten Modells!
Übersicht
Was ermöglicht ein Type Rating (H) ?
Die Typenberechtigung für Hubschrauber – TR(H) berechtigt Pilot:innen, ein spezifisches Hubschraubermodell eigenverantwortlich zu führen. Da sich Hubschraubertypen in ihrer Technik, Steuerung und Einsatzweise erheblich unterscheiden können, ist diese jeweilige zusätzliche Typenberechtigung erforderlich , um die spezifischen Eigenschaften und Besonderheiten eines bestimmten Modells sicher zu beherrschen. Mit der TR(H) weisen Sie nach, dass Sie über die nötigen Fähigkeiten verfügen, um den Hubschraubertyp sicher zu fliegen – sei es für private Flüge, kommerzielle Einsätze oder spezielle Missionen.
Ohne diese Berechtigung ist das Steuern eines bestimmten Modells, selbst mit einer allgemeinen Pilot:innenlizenz, nicht zulässig.
Was sind die Voraussetzungen für eine Typenberechtigung ?
Vorkenntnisse
Medical
Für den Erwerb einer Typenberechtigung TR(H) müssen Sie im Besitz einer gültigen PPL(H)-, CPL(H)- oder ATPL(H)-Lizenz gemäß Part-FCL sein. Zusätzlich ist ein aktuelles flugmedizinisches Tauglichkeitszeugnis erforderlich: Für Berufspilot:innen (CPL(H) und ATPL(H)) wird ein Medical der Klasse 1 benötigt, während für Privatpilot:innen (PPL(H)) ein Medical der Klasse 2 ausreicht. Beide Nachweise stellen sicher, dass Sie die gesetzlichen und gesundheitlichen Voraussetzungen für die sichere Durchführung der Schulung und des späteren Flugbetriebs erfüllen.
Wie läuft die Typenberechtigung ab?
Der Ablauf der Typenberechtigung umfasst eine Kombination aus Theorieunterricht und praktischer Flugausbildung, die exakt auf das jeweilige Hubschraubermodell abgestimmt ist. Der zeitliche Umfang und die Inhalte der Theorieschulung variieren je nach Komplexität des Hubschraubers und dem Erfahrungsstand der auszubildenden Pilot:innen. Die praktische Flugausbildung bereitet Sie gezielt darauf vor, die spezifischen Eigenschaften und Steuerungstechniken des gewählten Hubschraubertyps sicher zu beherrschen.
Bei Hubi-Fly stehen Ihnen Typenberechtigungen für vier erstklassige Hubschraubermodelle aus unserer Flotte zur Verfügung. Jedes dieser Modelle bietet einzigartige Eigenschaften und Einsatzmöglichkeiten, die Ihre fliegerischen Fähigkeiten auf ein neues Level heben. Ob für private Flüge, kommerzielle Einsätze oder spezialisierte Missionen – wir machen Sie fit für das Cockpit Ihres Wunschmodells.
Typenberechtigung für Robinson R44
Der Robinson R44 wurde speziell für den Schulungsbetrieb und Einsteiger:innen entwickelt. Er bietet ein reduziertes Leergewicht und eine optimierte Leistungsabgabe, was ihn besonders gutmütig und leicht zu fliegen macht. Der Cadet verfügt über zwei Sitze, der Raven II über 4 Sitze. Beide Helikopter gewähren eine hervorragende Sicht aus dem Cockpit, was den Cadet zur perfekten Wahl für Ausbildungsflüge und grundlegende Trainingseinheiten und den Raven II für private Flüge, Rundflüge und Arbeitsflüge macht. Der wirtschaftliche Betrieb und die einfache Wartung machen sie zudem attraktiv für Flugschulen und Pilot:innen, die eine effiziente Einstiegslösung suchen.
Die Fakten zum Hubschrauber auf einen Blick:
- Einsatzart: Schulung, Einweisungsflüge
- Kapazität: 2 oder 4 Personen
- Leergewicht: 652 kg / 683 kg
- Maximales Startgewicht: 998 kg /1.134 kg
- Maximale Flughöhe: 4.270 m
- Triebwerk: Sechszylinder-Boxermotor von Lycoming
- Leistung: 250 PS / 280 PS
- Max. Geschwindigkeit: 240 km/h
- Reichweite: 550 km
Theorie Inhalte Robinson R44
Praxis Inhalte Robinson R44
Theorie Inhalte Robinson R44
Die Theorieausbildung für die Robinson R44-Typenberechtigung dauert etwa 9 Stunden und vermittelt umfassendes Wissen über Struktur und Systeme des Hubschraubers, darunter Triebwerk, Getriebe, Elektrik und Rotoren. Neben dem normalen Betrieb werden auch abnormale Situationen behandelt.
Schwerpunkte sind die Limitationen (Leistungsgrenzen, Geschwindigkeit, Gewichtsverteilung) sowie die Leistungsplanung und Masse-/Schwerpunktberechnung. Das Notfall-Training gemäß POH bereitet auf Systemausfälle vor, während die Awareness-Schulung Risiken wie Low-G-Zustände und Rotor-Drehzahlabfälle behandelt. Ergänzend lernen Sie Bodenabfertigung, Ausrüstungswechsel und Pilotenwartung.
Praxis Inhalte Robinson R44
Die praktische Flugausbildung umfasst 5 Flugstunden und beginnt mit der Cockpit-Inspektion sowie grundlegenden Steuerungsmanövern wie Startverfahren, Schweben, Steigen, Sinken und Wenden.
Anschließend trainieren Sie Starts und Landungen unter verschiedenen Bedingungen, z.B. mit simuliertem Maximalgewicht, auf schrägem Boden oder bei Seitenwind. Ein wichtiger Bestandteil sind die Autorotationen, bei denen Sie grundlegende und fortgeschrittene Verfahren üben, inklusive der Wiederherstellung aus niedrigen Drehzahlen und das Fliegen steiler Kurven.
Zum Abschluss lernen Sie den Umgang mit abnormalen und Notverfahren, wie Hydraulik-Ausfällen oder Fehlern der Triebwerkssteuerung. Die praxisnahe Schulung bereitet Sie optimal auf den sicheren Betrieb des Robinson R44 vor.
Abschlussprüfung Robinson R44
Im Rahmen der Abschlussprüfung werden alle Übungen gemäß Handbuch durchgeführt und von einer externen Prüferin oder Prüfer bewertet. Der Prüfungsflug dauert etwa eine Stunde. Zusätzlich beantwortet der Prüfling vor und nach dem Flug einige Fragen zu den theoretischen Inhalten der TR(H)-Ausbildung.
Typenberechtigung für Bell 505
Der Bell 505 steht für modernste Technik und exzellentes Flugerlebnis. Sein hochentwickeltes Cockpit mit einer erstklassigen Sicht und präzisen Steuerungsmöglichkeiten macht ihn zu einem Favoriten für professionelle Einsätze und Trainings. Trotz seiner kompakten Größe bietet er beeindruckende Leistung und Komfort, was ihn zu einer hervorragenden Wahl für Pilot:innen macht, die auf fortschrittliche Technologie setzen und ein erstklassiges Flugerlebnis suchen.
Die Fakten auf einen Blick:
- Einsatzart: Schulung, Einweisungsflüge
- Kapazität: 5 Personen
- Leergewicht: 989 kg
- Maximales Startgewicht: 1.669 kg (mit interner Beladung); 2.030 kg (mit Außenlast)
- Maximale Flughöhe: 5.672 m
- Triebwerk: Safran Arrius 2R Wellenturbine mit volldigitaler Triebwerksregelung (FADEC)
- Leistung: Startleistung von 505 WPS (376 kW); maximale Dauerleistung von 459 WPS (342 kW)
- Max. Geschwindigkeit: 232 km/h
- Reichweite: 616 km (ohne Reserve)
Theorie Inhalte Bell 505
Praxis Inhalte Bell 505
Theorie Inhalte Bell 505
In dem 14-stündigen Theorieteil lernen Sie den Aufbau des Bell 505 kennen, inklusive Besatzungsraum, Benutzeroberfläche und Instrumente wie das G1000H-Cockpit. Flugsteuerung, Hydraulik, Triebwerk und Kraftstoffsystem werden detailliert behandelt, ebenso wie normale und abnormale Betriebsweisen. Sicherheitsrichtlinien und Turbinengrenzen sind weitere zentrale Themen.
Praxis Inhalte Bell 505
Die praktische Ausbildung umfasst 5 Stunden Flugzeit und beginnt mit der Nutzung von G1000H- und STBY-Systemen, Sichtprüfungen und Checklistenverfahren. Sie trainieren grundlegende Manöver wie Starten, Landen, Steigen, Sinken und Wenden.
Besonderer Fokus liegt auf verschiedenen Start- und Landeprofilen, darunter Schräghanglandungen, Starts mit Höchstgewicht und hydraulische Notlandungen. Ergänzend üben Sie Autorotationen in unterschiedlichen Varianten sowie wichtige Notverfahren wie IMC-Kurven und Notlandungen nach dem Start. So sind Sie optimal auf den sicheren Betrieb des Bell 505 vorbereitet.
Abschlussprüfung Bell 505
Im Rahmen der Abschlussprüfung werden alle Übungen gemäß Handbuch durchgeführt und von einer externen Prüferin oder Prüfer bewertet. Der Prüfungsflug dauert etwa eine Stunde. Zusätzlich beantwortet der Prüfling vor und nach dem Flug einige Fragen zu den theoretischen Inhalten der TR(H)-Ausbildung.
Typenberechtigung für Airbus AS350 B2
Der Airbus AS350 B2, auch als „Écureuil“ bekannt, überzeugt durch seine Vielseitigkeit und außergewöhnliche Leistungsfähigkeit. Dank seiner robusten Bauweise und starken Triebwerke meistert er Charterflüge und anspruchsvolle Einsätze wie Rettungsflüge, Transportaufgaben und schwierige Missionen im Gebirge. Dieser Hubschrauber ist ein verlässlicher Partner für kommerzielle Pilot:innen und anspruchsvolle Operationen – ein echter Allrounder in der Luftfahrt.
Die Fakten auf einen Blick:
- Einsatzart: Schulung, Rundflüge, Taxiflüge, Charterflüge, Arbeitsflüge, Film, Foto, Laserscanning, Innenlasttransporte. Außenlasttransporte
- Kapazität: 6 Personen
- Leergewicht: 1.225 kg
- Maximales Startgewicht: 2.250 kg; mit Außenlast bis zu 2.500 kg
- Maximale Flughöhe: 7.010 m
- Triebwerk: Turbomeca Arriel 1D1 Turbine
- Leistung: 732 PS (546 kW) Startleistung
- Max. Geschwindigkeit: 287 km/h
- Reichweite: 630 km bei normaler Reisegeschwindigkeit ohne Reserve
Theorie Inhalte Airbus AS350 B2
Praxis Inhalte Airbus AS350 B2
Theorie Inhalte Airbus AS350 B2
Die 16-stündige Theorieausbildung vermittelt fundiertes Wissen über den Airbus AS350 B2. Inhalte umfassen die Turbinentriebwerke, Hubschrauberstruktur, Getriebe, Rotoren sowie den normalen und abnormalen Betrieb der Systeme.
Weitere Schwerpunkte sind die Limitationen, Leistungsplanung, Masse- und Schwerpunktberechnung sowie die Instandhaltung. Sie lernen auch den Umgang mit optionaler Ausrüstung und Notfallverfahren, z. B. bei Triebwerks- oder Systemausfällen. Eine Wissensüberprüfung rundet die Theorieausbildung ab.
Praxis Inhalte Airbus AS350 B2
Die 5 Flugstunden beginnen mit der Eingewöhnung und grundlegenden Manövern wie Starten, Landen und allgemeiner Handhabung. Es folgen Übungen zu Start- und Landeprofilen, darunter Schräghanglandungen und Starts mit Höchstgewicht.
Abschließend trainieren Sie Notverfahren, darunter Autorotationen, Triebwerksausfälle und Systemstörungen, um den Airbus AS350 B2 sicher zu beherrschen – auch in kritischen Situationen.
Abschlussprüfung Airbus AS350 B2
Die Abschlussprüfung umfasst alle Übungen gemäß Handbuch, die von einem externen Prüfer oder einer Prüferin bewertet werden. Der Prüfungsflug dauert etwa eine Stunde. Zusätzlich werden vor und nach dem Flug Fragen zu den theoretischen Inhalten der TR(H)-Ausbildung gestellt.
Typenberechtigung für Airbus AS355 F2
Der Airbus AS355 F2 +, auch als „Écureuil 2“ bekannt, überzeugt durch seine Vielseitigkeit und außergewöhnliche Leistungsfähigkeit. Dank seiner robusten Bauweise und seiner beiden starken Triebwerke meistert er Charterflüge und anspruchsvolle Einsätze wie Rettungsflüge, Transportaufgaben und schwierige Missionen im Gebirge. Dieser Hubschrauber ist ein verlässlicher Partner für kommerzielle Pilot:innen und anspruchsvolle Operationen – ein echter Allrounder in der Luftfahrt.
Die Fakten auf einen Blick:
- Einsatzart: Schulung, Rundflüge, Taxiflüge, Charterflüge, Arbeitsflüge, Film, Foto, Laserscanning, Innenlasttransporte, Außenlasttransporte
- Kapazität: 6 Personen
- Leergewicht: 1.300 kg
- Maximales Startgewicht: 2.600 kg
- Maximale Flughöhe: 3.400 m
- Triebwerk: 2 x Allison 250-C20F
- Leistung: 2 x 420 PS (313 kW) Startleistung
- Max. Geschwindigkeit: 278 km/h
- Reichweite: 700 km bei normaler Reisegeschwindigkeit ohne Reserve
Theorie Inhalte Airbus AS355 F2
Praxis Inhalte Airbus AS355 F2
Theorie Inhalte Airbus AS355 F2
Die Theorieausbildung für die Typenberechtigung des Airbus AS355 F2+ umfasst ca. 42 Stunden und bietet fundiertes Wissen über die Struktur und Systeme des Hubschraubers. Schwerpunkte sind die Turbinentriebwerkskenntnisse, das Getriebe, die Rotoren sowie der normale und abnormale Betrieb der Systeme.
Weitere zentrale Themen sind die Begrenzungen, Leistungsberechnung, Flugplanung und Masse-/Schwerpunktberechnung. Zusätzlich lernen Sie die Grundlagen der Instandhaltung, den Umgang mit optionaler Ausrüstung und die Durchführung von Notfallverfahren. Eine Wissensüberprüfung stellt den Lernerfolg sicher.
Praxis Inhalte Airbus AS355 F2
Die praktische Ausbildung umfasst 8 Flugstunden, beginnend mit einer Eingewöhnung, um grundlegende Steuerungsmanöver zu festigen. Anschließend trainieren Sie Start- und Landeprofile, einschließlich Schräghanglandungen und Starts mit Höchstgewicht, sowie spezielle Verfahren für den Betrieb mit zwei Triebwerken.
Darüber hinaus üben Sie die allgemeine Handhabung des Hubschraubers und verschiedene Aufsetzmanöver. Ein Schwerpunkt liegt auf Notfallverfahren, wie dem Ausfall eines Triebwerks (0EI-Verfahren), um in kritischen Situationen sicher zu handeln.
Abschlussprüfung Airbus AS355 F2
Die Abschlussprüfung umfasst alle im Handbuch vorgeschriebenen Übungen, die von einer externen Prüferin oder einem Prüfer bewertet werden. Der Prüfungsflug dauert etwa eine Stunde. Ergänzend werden vor und nach dem Flug theoretische Fragen zu den Inhalten der TR(H)-Ausbildung gestellt.
Wie hoch sind die Kosten für ein Type Rating ?
Typische Gesamtkosten für Musterberechtigungen von folgenden Hubschraubertypen:
Landegebühren und Prüfungen werden separat und nach tatsächlichem Aufwand abgerechnet
Zahlungsmöglichkeiten
Wir bieten Ihnen flexible Zahlungsoptionen, damit Sie Ihre Ausbildung nach Ihren individuellen finanziellen Möglichkeiten gestalten können:
Einmalzahlung: Sie zahlen den gesamten Betrag vor Beginn der Ausbildung und profitieren von möglichen Rabatten.
Ratenzahlung: Auf Wunsch bieten wir Ihnen eine bequeme Ratenzahlung – sprechen Sie uns gerne für individuelle Konditionen an.
Zahlung pro Flugstunde: Alternativ können Sie Ihre Ausbildung nach dem “Pay-as-you-fly”-Prinzip bezahlen, indem Sie jeweils nach absolvierter Flugstunde abrechnen.
Hinweis: Alle Preise sind Richtwerte und können je nach individueller Flugzeit, Treibstoffpreisen und weiteren Faktoren variieren. Gerne erstellen wir Ihnen ein maßgeschneidertes Angebot für Ihre Ausbildung.
Kontaktieren Sie uns für eine persönliche Beratung!
Unser Tipp
Unsere Hubschrauber für Ihre Ausbildung
Unsere Flugschule bietet eine vielfältige Flotte moderner Hubschrauber an, die besonders für die Ausbildung und das Training unserer Pilotenschüler:innen geeignet sind:
Robinson R44
Dieser leichte, viersitzige Hubschrauber ist besonders geeignet für Anfänger. Der R 44 ist bekannt für seine einfache Handhabung und Stabilität im Flug, was ihn ideal macht, um die Grundlagen des Fliegens sicher zu erlernen.
BELL 505
Der Bell 505 zeichnet sich durch moderne Avionik und ein geräumiges Cockpit aus. Er bietet eine fortschrittliche Trainingsumgebung, die besonders für das Erlernen komplexer Flugmanöver und für fortgeschrittene Trainingsphasen geeignet
Airbus AS350
Dieser vielseitige und leistungsstarke Hubschrauber ist ideal für Trainings in anspruchsvollen Umgebungen, wie etwa im Hochgebirge. Der AS 350 B2 ist robust und zuverlässig, perfekt für fortgeschrittene Pilot:innen.
Airbus AS355
Der AS 355 F2+ mit zwei Motoren bietet erhöhte Sicherheit und ist optimal für fortgeschrittene Trainings, die das Fliegen unter schwierigen Bedingungen simulieren. Er bereitet die Schüler auf eine Vielzahl von Flugszenarien vor.
Jedes unserer Modelle wird regelmäßig sorgfältig gewartet und ist perfekt ausgestattet, um Ihnen das bestmögliche Lernerlebnis zu bieten.
Weitere Ausbildung bei Hubi-Fly
Privatpilot:innenlizenz PPL(H)
Ihr Einstieg in die faszinierende Welt des Hubschrauberfliegens! Mit der PPL(H) erwerben Sie alle essenziellen Fähigkeiten, um den Hubschrauber für private Zwecke sicher zu steuern.
Berufspilot:innenlizenz CPL(H)
Verwandeln Sie Ihre Begeisterung fürs Fliegen in eine berufliche Karriere! Mit der CPL(H) qualifizieren Sie sich für Einsätze im kommerziellen Luftverkehr und erlangen das Rüstzeug, um als professionelle:r Pilot:in tätig zu werden – vom Personentransport bis hin zu Arbeitsflügen.
Typenberechtigung TR(H)
Erwerben Sie die Qualifikation, um spezifische Hubschraubermodelle sicher zu fliegen! Bei der Typenberechtigung lernen Sie, die besonderen technischen Eigenschaften und fliegerischen Anforderungen eines bestimmten Hubschraubertyps zu beherrschen und routiniert einzusetzen.
Fluglehrer:in FI(H)
Teilen Sie Ihre Erfahrung und fördern Sie die Pilot:innen von morgen! Mit der FI(H)-Lizenz können Sie als Ausbilder:in tätig werden und Ihre Leidenschaft fürs Fliegen weitergeben.
Nachtausbildung NVFR(H)
Mit der Nachtflugberechtigung sind Sie in der Lage, bei Dunkelheit sicher zu navigieren und neue Herausforderungen zu meistern. Diese Ausbildung ist ein wichtiger Schritt für Pilot:innen, die ihre Fähigkeiten erweitern möchten.
Auffrischungskurse
Liegen Ihre letzten Flüge schon eine Weile zurück? Unsere Auffrischungskurse bringen Sie wieder auf den neuesten Stand und helfen Ihnen, Ihre Fertigkeiten aufzupolieren, damit Sie sicher und kompetent ins Cockpit zurückkehren können.
Language Proficiency LPC
Der LPC muss in regelmäßigen Abständen wiederholt werden, um sicherzustellen, dass die Sprachkenntnisse aufrechterhalten werden.
Verlängerungskurse
Bleiben Sie fit und halten Sie Ihre Lizenz aktiv! Mit unseren Verlängerungskursen stellen Sie sicher, dass Ihre fliegerischen Fähigkeiten geprüft und stets auf dem aktuellen Stand sind, um Ihre fliegerische Laufbahn ohne Unterbrechung fortzusetzen.
Sie haben noch Fragen?
Unser erfahrenes Team steht Ihnen jederzeit zur Verfügung, um all Ihre Fragen rund um die Ausbildung zur Privatpilotenlizenz PPL(H) zu beantworten. Egal, ob Sie mehr über die Voraussetzungen, den Ablauf der Ausbildung oder die Einsatzmöglichkeiten der PPL(H)-Lizenz erfahren möchten – wir sind hier, um Ihnen weiterzuhelfen. Kontaktieren Sie uns über unser Kontaktformular, per E-Mail (office@hubifly.at) oder telefonisch unter +43 2252 73555. Wir freuen uns darauf, Sie bei der Verwirklichung Ihres Traums vom Fliegen zu unterstützen. Lassen Sie uns gemeinsam abheben!
